COMPONENTI DELLE CALDAIE: PRESSOSTATO ARIA/FUMI

IL PRESSOSTATO ARIA LEGGE LA PRESSIONE (H) E LA DEPRESSIONE (L) DOVUTA AL VENTILATORE (VENTURI) CHE GIRA E PORTA VIA I FUMI... LA MEMBRANA AL SUO INTERNO E TARATA IN MODO TALE DA FUNZIONARE IN DETERMINATE PRESSIONI/DEPRESSIONI QUINDI BISOGNA TENERE CURA DEI TUBICINI COLLEGATI E PULIRE BENE IL VENTURI.

QUESTO COMPONENTE NON PUO' ESSERE BYPASSATO O PONTICELLATO (ESISTONO CON 2 CAVETTI COLLEGATI IN NC OPPURE A TRE CAVETTI COLLEGATI IN DEFOULT SU NC MA FUNZIONANTE ANCHE IN NA, QUESTO LO DECIDE LA SCHEDA ELETTRONICA, QUEST'ULTIMA ALL'ACCENSIONE FA DEI TEST ATTIVANDO IL NA E NC E MODULANDO LA FIAMMA VEDE A CHE PRESSIONE/DEPRESSIONE IL RELE DEL TERMOSTATO AGISCE, QUINDI A VOLTE SEMBRA CHE FUNZIONI BENE IL PRESSOSTATO controllando con il tester ma in realta' puo' non rispondere adeguatamente alle richiesta della scheda e quindi la caldaia va in blocco.

IL SUO RELE' HA COLLEGATO 3 FILI (QUELLO CENTRALE E' IL COMUNE) E UN COLLEGAMENTO NORMALMENTE APERTO O NORMALMENTE CHIUSO (DIPENDE DAI MODELLI.
ALL'ACCENSIONE DELLA CALDAIA L'ESTRATTORE VA IN FUNZIONE CREANDO UNA DEPRESSIONE CHE SCHIACCIA LA MEMBRANA AL SUO INTERNO CHE DI CONSEGUENZA ATTIVA IL RELE' CAMBIANDO DI STATO DA NORMALMENTE APERTO A NORMALMENTE CHIUSO (A SECONDO DEI CASI) E QUINDI COMUNICANDO ALLA SCHEDA ELETTRONICA CHE I FUMI SONO REGOLARMENTE ESPULSI...